Автопилот TESLA стал причиной 13 фатальных ДТП
Результаты расследования Федерального транспортного агентства США опубликовала газета The Guardian: «заявления TESLA о безопасности автопилота электромобилей не соответствуют действительности».
The Guardian ссылается на Национальную администрацию безопасности дорожного движения США (NHTSA), которая после трехлетнего расследования безопасности режима автопилота TESLA, выявила как минимум 13 аварий, в которых погибали люди. При этом «очевидную роль сыграло предсказуемое неправильное использование системы водителем… слабая система взаимодействия с водителем Tesla не соответствовала допустимым эксплуатационным возможностям автопилота», что привело к «критическому пробелу в безопасности».
Представители NHTSA также заявили, что
название автопилота Tesla «может заставить водителей поверить в то, что автоматизация обладает большими возможностями, чем она есть на самом деле, и побудить водителей чрезмерно доверять автоматизации»
По данным NHTSA, расследование охватывает модели Y, X, S, 3 и Cybertruck в США, оснащенные автопилотом и выпущенные в 2012–2024 модельных годах.
Автопилот Tesla автоматически ускоряет или тормозит электромобиль в пределах своей полосы движения, однако это не делает машину полностью автономной
Одним из компонентов автопилота является система автоматического рулевого управления, которая поддерживает заданную скорость или расстояние следования и удерживает транспортное средство на своей полосе движения.
Tesla заявила, что не согласна с анализом NHTSA, но проведет обновление программного обеспечения.
NHTSA начало расследование в отношении автопилота в августе 2021 года после выявления более десятка аварий, в которых автомобили Tesla врезались в машины скорой помощи.
