Зеленая экономика сдает назад: две крупные компании отказались от "зеленых" целей
Один из ведущих мировых инвестиционных банков, Morgan Stanley, принял решение отказаться от своей амбициозной цели по сокращению пластиковых отходов. Одновременно с этим Volvo Cars отказались от обещания полностью перейти на производство электромобилей к 2030 году.
Эти решения стало неожиданностью. Вопросы экологической ответственности крупных компаний уступают вопросам экономической целесообразности и прибыльности.
В своем последнем отчете об ESG, опубликованном 4 сентября, Morgan Stanley больше не упоминает ранее поставленную цель: "предотвратить, удалить или сократить 50 миллионов метрических тонн пластиковых отходов к 2030 году". Страница на веб-сайте банка, посвященная этой инициативе, теперь недоступна.
Причины отказа
Официальные причины отказа от этой амбициозной цели пока не озвучены. Однако эксперты отрасли предполагают, что такое решение может быть связано с рядом факторов, включая:
- Изменение бизнес-приоритетов: банк может пересматривать свои стратегические направления и фокусироваться на других аспектах устойчивого развития.
- Сложности в достижении цели: реализация масштабной программы по сокращению пластиковых отходов может оказаться более сложной и затратной, чем первоначально предполагалось.
- Давление со стороны акционеров: некоторые акционеры требуют от банка сосредоточиться на краткосрочных финансовых результатах.
Реакция рынка и общественности
Решение Morgan Stanley вызвало неоднозначную реакцию. Некоторые инвесторы и экологические активисты выразили разочарование, считая, что банк упускает возможность стать лидером в области устойчивого развития. Другие отмечают, что отказ от одной цели не означает, что банк полностью отказывается от своих обязательств в области ESG. Такой шаг банка является важным сигналом для финансовой отрасли. Кажется, что даже крупные международные банки могут пересматривать свои обязательства в области устойчивого развития под влиянием различных факторов.
Volvo Cars: меньше электромобилей
На этом фоне решение крупного автопроизводителя отказаться от полного перехода на экологичные авто кажется уже диагнозом всей стратегии "озеленить" глобальную экономику к 2030 году.
Ранее эта шведская группа первой среди традиционных автопроизводителей пообещала полный переход на электромобили. Теперь она корректируетс вои цели, не отказываясь от планов полностью - все будет, только позже. Тем не менее, в это уже верится с трудом, на фоне того, что конкуренты, включая Ford и General Motors, также уже отказались от своих планов по выпуску электромобилей.